Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Жильцы смогут прогонять руководство управляющих компаний за непрофессионализм?



Снова здорово. infox.ru со ссылкой на «Известия» пишет:

«Министерство труда РФ разработало профессиональный стандарт для специалистов по управлению жилищным фондом. В документе приводится обширный список требований, включающих знания нормативно-правовой базы, санитарных норм и энергоэффективности. Помимо этого необходимо высшее образование по профилю, хотя сегодня управляющих жильем не готовит ни один вуз…

В Минтруда уточнили, что профессиональный стандарт носит рекомендательный характер. Однако в скором времени квалификационные требования могут стать обязательными. Сейчас прорабатывается вопрос о лицензировании деятельности управляющих компаний (УК), одним из условий получения лицензии будет соответствие руководства УК принятым профессиональным стандартам»

И далее: «после принятия стандарта жильцы смогут сами требовать переаттестации людей, которые управляют их домом, считают опрошенные изданием юристы. По их словам, когда стандарты вступят в силу, собрание жильцов сможет отозвать руководство управляющих компаний за непрофессионализм»

Что за бред? Это примерно как (воспользуюсь своим любимым примером) человек сдает свой автомобиль в автосервис, но после того, как оно его поставил на яму, выясняет, что руководитель автосервиса и все сотрудники не имеет профильного образования. Что после этого делает обычный человек? Если он подозревает, что в итоге ремонт будет плохим, он просто забирает свой автомобиль, находит другой автосервис, который его устраивает и ремонтируется там.

А что должен сделать человек со странным подходом к жизни, таким, как в статье, которую я процитировал?

Такой человек вместо того, чтобы найти новый годный автосервис, начнет требовать переаттестацию сотрудников и руководителя автосервиса, в который он приехал. А может даже, посовещавшись со своей женой и детьми (проведя собрание собственников автомобиля), начать процедуру отзыва руководства автосервиса.

Collapse )

ЖКХ: тариф или цена?

platejka

В одной из прошлых записей я кратко описал ситуацию с тарифами в сфере ЖКХ. В комментариях к записи уважаемый pavelstepura написал следующее:

"не бывает ТАРИФА на обслуживание или управление жилого дома! НЕ БЫВАЕТ! На управление существует ЦЕНА! А ТАРИФ - это то, что устанавливается на коммунальные ресурсы и услуги для монополистов государственными органами"

Это очень важное замечание, поэтому хочу остановиться на этом вопросе отдельно. Для иллюстрации я специально скачал из сети первую попавшуюся отсканированную платежку (убрав из нее личные данные). Этот платежный документ помечен 2008 годом и сейчас платежки выглядят несколько иначе, но это незначительные изменения.

Какой-то единой формы платежек не существует, но все они в общем очень похожи друг на друга, в них указывают данные получателя (т.е. обслуживающей организации), данные плательщика и приводится таблица со списком услуг. Таблица обязательно имеет столбцы со следующими названиями:

  • Вид платежа

  • Тариф

  • Объем услуги (иногда может стоять просто «кол-во»)

  • Общая сумма.


В платежке, которую использовал я, присутствует еще столбец «к оплате за апрель-июль», что говорит о том, что это платежка с учетом долга за прошлый период. Это столбец разумеется не обязателен, но может присутствовать что-нибудь вроде «перерасчет». Также обычно может присутствовать столбец «льготы», тогда добавляется еще столбец «начислено по тарифу», а сумма в графе «общая сумма» формируется путем уменьшения суммы в столбце «начислено по тарифу» на сумму из столбца «льготы». Ну и т.д.

Важно то, что в таких платежках нигде нет и слова о цене, а говорится только о тарифах, в том числе на услуги управляющей компании. В приведенной платежке первая строка «Содерж. и ремонт и ТБО» это как раз оплата услуг управляющей компании (на всякий случай расшифрую, что ТБО это вывоз твердых бытовых отходов).

Так кто прав: я или pavelstepura? Как ни странно мы оба правы. Я прав потому, что использовал те термины, которые люди видят в своих платежных документах. Поскольку в них стоит «тариф», то напиши я что-то про «цену» услуг УК, почти никто не понял о чем речь. Но pavelstepura прав по существу. Сейчас я постараюсь это объяснить, почему правильно говорить о стоимости услуг управляющих компаний, а не о тарифах за содержание и ремонт.

Collapse )

Дороги Германии



Как говорится, не ЖКХ единым. Сегодняшний пост посвящен немецкому опыту организации безопасности на дорогах.

Хотя мы привыкли думать, что немцы законопослушны, ежегодно в Германии наказывают свыше двух миллионов водителей за существенное превышение скорости. Каждый из провинившихся платит штраф и получает баллы в картотеке Федерального ведомства автодорожного транспорта во Фленсбурге. Этих баллов в Германии боятся больше денежных наказаний. По крайней мере так уверяют сами немцы. Сгорают баллы медленно. Набрал 18 баллов – лишился прав! Придется делать новые.


Штрафных баллов за собой не влечет превышение скорости сверх разрешенной до 20 км/ч. Например если ограничение 50 км/ч, а Вы ехали со скоростью 75 км/ч. Ппоэтому в статистике эти нарушения не учитываются. При этом все равно выписывается денежный штрафы от 10 до 35 евро. Слишком быстрая езда внутри населенных пунктов обходится дороже, чем за их чертой. Превышение на 21-25 км/ч – 80 евро и один балл, на 50-60 км/ч – 280 евро, четыре балла и два месяца лишения прав.

Collapse )

Краны падают не только в России



Если всегда писать про российские проблемы, то может создаться впечатление, что в других странах тишь да гладь. Но бывают и в других странах разные приключения. Например 17 апреля в Северной Фрисландии упал 114-метровый кран, который использовался для установки ветровых электростанций. Рядом с местом падения проходит железная дорога и только по счастливой случайности не было жертв. По оценкам специалистов стоимость восстановительных работ будет колебаться в районе от 3,5 до 4 млн. евро.

[ Видео ]

Под катом еще несколько происшествий.
Collapse )